“银十”季节镀锌方管季节性回升
   7月份为汽车的传统淡季，叠加缺芯、疫情、汛情等因素影响，汽车产销量同比、环比均出现下降，行业的用钢需求也明显收缩。根据乘联会数据，8月份汽车产销可能依然低迷。即将进入汽车传统旺季，相关部门介入芯片反垄断调查，若缺芯情况逐渐缓解，汽车产销量预计回升，用钢需求也有望季节性扩张。

能源汽车市场已经重新进入上升通道，月度产销量不断刷新历史记录，成为行业发展亮点。7月份，新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7和1.6倍。1-7月份，新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍，累计产销量已经超过国内历年全年的数量，渗透率提升至10%。
新能源汽车用钢也将成为未来钢铁行业竞争的着力点，目前海外知名钢企都在加大在此方面的布局。新能源汽车具有轻量化、低成本等需求，安赛乐米塔尔正在致力于电池外壳的新型钢结构研究，希望通过使用其先进高强钢和设计创新，在确保轻量化和成本优势的同时达到保护电池的目的；纽柯钢铁正在开发几个第三代先进高强钢等级，其更为优良的成形性将使部件更为可靠，同时可以通过在更薄的尺度上优化设计达到减重的目的。